「ペーパードライバー教習所運転塾」塾長の独り言(大阪・京都・兵庫・滋賀・奈良)出張日誌

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ペーパードライバー教習の様子や車、バイクに関する情報、楽しみ方を紹介

マツダ アクセラ

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教習車といえば自動車学校で乗りますよね(゚∀゚ )

今日は教習車の紹介をしたいと思います!!

各メーカーいろいろな車種がありますが・・・教習車にはいろいろ細かい規定が定められています。

試験車両(教習車)の基準・・・一部

免許の種類・普通第二種免許、普通免許及び普通仮免許

●自動車の区分・乗車定員5人以上の普通乗用車で、車軸が1.30メートル以上のもの

●車体の大きさ・長さ(メートル)4.40以上 4.90以下 幅(メートル)1.69以上 1.80以 下軸距(メートル)2.50以上 2.80以下

●装置・補助ブレーキを有するものであること

まだまだ細かく規定がありますが書ききれないので勘弁してください・・・。



教習車の種類としてあるのが「トヨタ コンフォート」・「ニッサン クルー」・「ホンダ アコード」・「三菱 ランサー」が代表的です。

変り種教習車としてあるのが「BMW318」・「メルセデスベンツ」・「ボルボ」の外車勢

主に高速教習専用車として使われていたりします。

今日の紹介の目玉は「マツダ アクセラ」

当、運転塾が所有している教習車です。

アクセラの名前の由来はメーカーの説明によると「アクセラレート(加速する)」+「アクセラレーター(アクセル)」+「エクセレント(卓越した)」を語源とした造語らしいです。

今までの教習で乗った車で一番の高性能(・∀・)

とにかくエンジン音が小さくスムースに回り、サスペンションもカッチリしていて乗っていて教習車に乗ってるのを忘れてしまいそう♪

さすがメーカーのホームページに↓↓と書いてあるだけあるなぁヽ(゚д゚)ノ

「欧州でのBセグメントというVWポロVやプジョー・207、オペル・ヴィータ等の超激戦区に本格投入された日本車の代表格。走りにこだわる欧州のユーザーに高い評価を得ており、2004年の欧州カー・オブ・ザ・イヤーにてVWゴルフと並ぶ同率2位(日本車中1位。総合1位はフィアット・ニューパンダ)を獲得。アテンザに並ぶ新生「マツダ」の代表格となっている。」



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by unten19 | 2007-08-07 02:47 |