「ペーパードライバー教習所運転塾」塾長の独り言(大阪・京都・兵庫・滋賀・奈良)出張日誌

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ペーパードライバー教習の様子や車、バイクに関する情報、楽しみ方を紹介

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2012年8月31日(金)京都市伏見区桃山長岡越中南町(夕方の部)


夕方にペーパードライバー教習を行ったのは京都市伏見区桃山長岡越中南町の方です。

運転塾のペーパードライバー教習車 マツダ アクセラ(AT)での教習です。

自宅から京都市内方面へ走行。

烏丸御池まで行って帰ってきました。

伏見区から京都市中心部に近づくにつれて交通量が増えていきます。

車線の選び方や、周りの車の動きに注意しましょう。

進路変更、右左折がスムーズになってきています。

この調子で練習してください。

またペーパードライバー教習がんばりましょう。

運転お疲れ様でした。

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by unten19 | 2012-08-31 18:23 | ペーパードライバー教習
2012年8月31日(金)滋賀県大津市浜大津(午後の部)


午後にペーパードライバー教習を行ったのは滋賀県大津市浜大津の方です。

ホンダ クロスロード(AT)での教習です。

自宅駐車場からパン教室、小児科までの走行。

また、駐車の教習を行いました。

この調子で練習してください。

またペーパードライバー教習がんばりましょう。

運転お疲れ様でした。

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by unten19 | 2012-08-31 15:14 | ペーパードライバー教習
2012年8月31日(金)京都市西京区樫原分田(午前の部)


午前にペーパードライバー教習を行ったのは京都市西京区樫原分田の方です。

運転塾のペーパードライバー教習車 マツダ アクセラ(AT)での教習です。

今日は初日です。

運転に必要な知識からの説明です。

最初は最低限、運転することができる装置から覚えていきましょう♪

アクセル、ブレーキ、ハンドルの動かし方や使う量から操作していただきました。

この調子で練習してください。

またペーパードライバー教習がんばりましょう。

運転お疲れ様でした。
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by unten19 | 2012-08-31 12:05 | ペーパードライバー教習
2012年8月29日(水)長原駅(午後の部)

午前にペーパードライバー教習を行ったのは大阪市都島区の方です。

運転塾のペーパードライバー教習車 マツダ アクセラ(AT)での教習です。

長原のローソンから高速に乗り、柏原インターまで行ってきました。

また、堺市内の仕事で行く施設までの走行を行いました。

高速の注意ポイントを覚えましょう。

またペーパードライバー教習がんばりましょう。

運転お疲れ様でした。

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by unten19 | 2012-08-30 00:08 | ペーパードライバー教習
2012年8月29日(水)大阪市住之江区浜口西(午前の部)


午前にペーパードライバー教習を行ったのは大阪市住之江区浜口西の方です。

トヨタ カローラフィールダー(AT)での教習です。

自宅から船場の衣料品センター、浪速区のお風呂屋さん、南津守のホームセンターに行ってきました。

車線の選択に注意です。

だんだん運転の仕方がスムーズになってきています。

この調子です。

またペーパードライバー教習がんばりましょう。

運転お疲れ様でした。

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by unten19 | 2012-08-30 00:03 | ペーパードライバー教習
2012年8月29日(水)長原駅に移動中


大阪市住之江区浜口西の方のペーパードライバー教習が終わり、長原駅に移動しています。

大阪市都島区の方との待ち合わせです。

長原駅近くのローソンで待機しています。

今から、大阪市都島区の方とペーパードライバー教習がんばってきます♪

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by unten19 | 2012-08-29 12:52 | 日常
2012年8月29日(水)大阪市住之江区浜口西に移動中


今日は朝から大阪へ向かっています。

国道171号線、170号線、1号線を走り、守口インターから阪神高速へ。

環状線を通り、堺線の玉出インターで降りました。

今から、大阪市住之江区浜口西の方とペーパードライバー教習がんばってきます♪

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by unten19 | 2012-08-29 08:42 | 日常
2012年8月28日(火)マクラーレン MP4-12C


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マクラーレングループのレーシングカー生産部門であるマクラーレンGTは、ペブルビーチで開かれたコンコース・デ・エレガンス(Concours D'Elegance)に、コンセプトカー『12C Can-Am Edition』を出展した。

実験的なデザインの12C Can-Am Editionは、マクラーレン・オレンジをベースに、ルーフとドア、バンパー部のサテンブラックがアクセントとなっている。サイドのラジエーターベーン、サイドミラーとエンジンカバーにはカーボンファイバーを採用。フロントとリアのマクラーレンバッジもカーボンファイバー仕上げとした。

コンセプトのみのマシンで、「究極のトラックカー」として設計された12C Can-Am Editionは、12C GT3レーシングカーを基調にしているものの、通常の競技車規制には準拠していない。3.8リットルツインターボV8エンジンは、独特のキャリブレーションと、最適化した冷却システムが特徴。最大出力は630hpと12Cシリーズでは最高のパワーで、ドライ重量は1200kgと軽量にした。

また、12C GT3レーシングカーと同様、マクラーレンレーシングがフォーミュラ1で得た技術とシミュレーションを駆使し、ダウンフォースが最大の威力を発揮するよう独特の空気力学的設計を導入している。このパッケージで、ダウンフォースを30%増量している。

フロントスプリッタ、ダイブプレーン、リアウイングにはカーボンファイバーを採用した。特にウイングは光沢仕上げのアルミニウム製マウントで固定した。更に、ツートーンのリアバンパーに埋められたカーボンファイバー製ディフューザーは、空気力学パッケージの効果が最大になるように設計している。

パワーアップした出力に伴って、Akebono製のブレーキングシステムも搭載。ブラックサテン仕上げの軽量レーシングホイールの後ろには、高性能のブレーキングシステムを搭載する。ピレリ製のレーシングタイヤを採用した。

コックピットの2つの黒いレーシングシートには、6ポイントシートベルトを搭載、レーススペックをフル搭載したロールケージも設置されている。ステアリングホイールは12C GT3を受け継ぎ、ルイス・ハミルトンのMP4-24フォーミュラ1車を基調にしたデザインとグリップになっている。

キャビン内にもダッシュボードやシルパネルにカーボンファイバーを多用。レーシングシリーズの多くで標準となっている統合型空調システムも搭載している。


(レスポンス 編集部)


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by unten19 | 2012-08-28 22:59 |
2012年8月28日(火)大阪市浪速区湊町(午後の部)


午前にペーパードライバー教習を行ったのは大阪市浪速区湊町の方です。

プジョー 206(AT)での教習です。

自宅から難波の百貨店、梅田、大阪城に行ってきました。

今日は、大阪中心部の走行をメインにペーパードライバー教習を行いました。

車線が複雑になっているところが多い地域です。

車線を読めるようになりましょう。

またペーパードライバー教習がんばりましょう。

運転お疲れ様でした。

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by unten19 | 2012-08-28 22:43 | ペーパードライバー教習
2012年8月28日(火)大阪市北区中之島(午前の部)


午前にペーパードライバー教習を行ったのは大阪市北区中之島の方です。

シトロエン DS5(AT)での教習です。

自宅から鶴見のイケアに行ってきました。

今日は初めてのマイカー教習。前回は運転塾のペーパードライバー教習車 マツダ アクセラでの教習。

交通法規に従った運転、車線の読み取り、基本的な駐車のペーパードライバー教習を行いました。

運転する上で目線は大切です。

またペーパードライバー教習がんばりましょう。

運転お疲れ様でした。

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by unten19 | 2012-08-28 22:33 | ペーパードライバー教習